Permis bateau côtier · entraînement

Test permis bateau côtier : entraînez-vous au code bateau

Chargement de la question 1 · gratuit

Entraînez-vous au code du permis bateau, option côtière, avec 151 questions originales corrigées : balisage, marques cardinales, feux des navires, signaux sonores, règles de barre, météo et marée, armement de sécurité, VHF, réglementation et environnement. L'entraînement est gratuit et sans inscription. Quand vous êtes prêt, passez des examens blancs de 40 questions, avec le seuil réel de 35 bonnes réponses.

Comment se passe le code du permis bateau côtier

Le permis plaisance est obligatoire pour conduire un bateau dont le moteur dépasse 4,5 kW (6 chevaux). L'option côtière permet de naviguer en mer jusqu'à 6 milles d'un abri. Depuis le 1er juin 2022, l'épreuve théorique (le « code bateau ») se passe sur tablette chez un organisme indépendant des bateaux-écoles : La Poste, Dekra, SGS (Objectif Code) ou Bureau Veritas (Code'N Go).

PointCode bateau, option côtière
Questions40, en QCM électronique
Pour réussir5 erreurs au maximum (35 bonnes réponses)
Prix de l'examen30 €, payés à l'organisme
Délivrance du permisTimbre fiscal de 78 €
Âge minimum16 ans
Formation obligatoire5 h de théorie au moins, 3 h 30 de pratique dont 2 h à la barre

Sources : ministère chargé de la Mer (mer.gouv.fr, page « Le permis plaisance », mise à jour le 17 avril 2026, et fiche de mars 2025) et communiqué de La Poste de mai 2022, vérifiés le 26 octobre 2026. Vérifiez toujours les règles et les prix en vigueur avant de vous inscrire.

Côtier, hauturier, eaux intérieures : quelle différence ?

Les anciens titres (permis mer délivrés avant le 1er janvier 2008) restent valables sans démarche.

Comment fonctionne l'entraînement sur MyLevel

Faites le test du permis bateau gratuitement : 151 questions par thème ou mélangées, avec la correction et une explication après chaque réponse. Nos questions sont originales : la base officielle du code bateau n'est pas publique. Elles couvrent le balisage latéral et les cardinales, les feux et marques des navires, les signaux sonores, les règles de barre du RIPAM, la météo et la marée, l'armement de sécurité (division 240), la VHF et le canal 16, la réglementation et l'environnement. L'examen officiel utilise des images ; nos questions sont écrites, avec 4 propositions et une seule bonne réponse.

Quand vous êtes prêt, passez un examen blanc : 40 questions au hasard, 30 minutes (notre choix, la durée officielle n'étant pas publiée), réussite à 35. Les examens blancs coûtent 6,99 €, en un seul paiement, sans abonnement. Ils sont illimités, avec le score par thème, la correction de chaque question et un certificat d'entraînement MyLevel quand vous réussissez.

Plan de révision du code bateau en 2 semaines

MyLevel est un site d'entraînement indépendant. Il n'est pas affilié au ministère chargé de la Mer (ministère de la Transition écologique), aux organismes d'examen (La Poste, Dekra, SGS, Bureau Veritas) ni à aucun bateau-école. Toutes les questions sont des questions originales de MyLevel ; ce ne sont pas des questions officielles du code bateau. Le certificat MyLevel est un certificat d'entraînement, pas un permis. Vérifiez toujours les règles, les prix et les dates en vigueur sur mer.gouv.fr et service-public.gouv.fr.

Exemples de questions corrigées, une par thème

Balisage latéral et chenaux (système A)

Vous sortez du port vers le large. De quel côté laissez-vous les marques vertes ?

  1. Des deux côtés à la fois
  2. À tribord
  3. À bâbord
  4. Peu importe, si la profondeur suffit
Voir la réponse

Réponse : C. À bâbord

Le sens conventionnel va du large vers le port. En sortant, tout s'inverse : les vertes passent à bâbord et les rouges à tribord.

Marques cardinales et autres marques

Une marque cardinale nord est surmontée de :

  1. Deux cônes noirs pointes vers le haut
  2. Deux cônes opposés par la base
  3. Deux cônes opposés par la pointe
  4. Deux cônes noirs, pointes tournées vers le bas
Voir la réponse

Réponse : A. Deux cônes noirs pointes vers le haut

Les deux cônes de la cardinale nord pointent vers le haut, comme une flèche vers le nord.

Feux et marques des navires

La nuit, vous voyez un feu vert et un feu blanc au-dessus. Que voyez-vous ?

  1. Un navire au mouillage
  2. Le côté bâbord d'un navire à moteur faisant route
  3. L'arrière d'un voilier
  4. Le côté tribord d'un navire à moteur en route
Voir la réponse

Réponse : D. Le côté tribord d'un navire à moteur en route

Un navire à moteur en route montre un feu de tête de mât blanc et ses feux de côté. Le vert est à tribord : vous voyez donc son flanc droit.

Signaux sonores et visibilité réduite

Un son bref dure environ :

  1. 10 secondes
  2. Une demi-minute
  3. 4 à 6 secondes
  4. 1 seconde
Voir la réponse

Réponse : D. 1 seconde

Le RIPAM définit le son bref à environ 1 seconde et le son prolongé à 4 à 6 secondes.

Règles de barre et de route (RIPAM)

Deux navires à moteur se croisent avec risque d'abordage. Lequel doit s'écarter ?

  1. Le plus rapide des deux
  2. Le plus gros des deux
  3. Celui qui voit l'autre sur son tribord
  4. Celui qui voit l'autre sur son bâbord, à sa gauche
Voir la réponse

Réponse : C. Celui qui voit l'autre sur son tribord

Règle de croisement : le navire qui a l'autre sur son tribord (à sa droite) s'écarte, si possible en passant derrière lui.

Météo et marée

Un vent « de nord » est un vent qui :

  1. Tourne autour du nord
  2. Souffle seulement sur la côte nord
  3. Va vers le nord
  4. Vient du nord
Voir la réponse

Réponse : D. Vient du nord

En météo marine, on désigne toujours un vent par la direction d'où il vient.

Sécurité et armement (division 240)

La zone « côtière » de la division 240 correspond à une navigation :

  1. Sans limite de distance
  2. Jusqu'à 60 milles d'un abri
  3. Jusqu'à 2 milles d'un abri
  4. Jusqu'à 6 milles d'un abri
Voir la réponse

Réponse : D. Jusqu'à 6 milles d'un abri

Division 240 : basique jusqu'à 2 milles d'un abri, côtier jusqu'à 6 milles, semi-hauturier jusqu'à 60 milles, hauturier au-delà.

VHF, détresse et secours

Quel canal VHF est réservé à la veille, aux appels et à la détresse ?

  1. Le canal 16
  2. Le canal 70
  3. Le canal 9
  4. Le canal 72
Voir la réponse

Réponse : A. Le canal 16

Le canal 16 sert à la veille, à l'appel et aux messages de détresse, d'urgence et de sécurité. Une fois le contact établi, on change de canal.

Réglementation et permis plaisance

Dans la bande des 300 mètres à partir du rivage, la vitesse est en général limitée à :

  1. 10 nœuds
  2. 15 nœuds
  3. Aucune limite
  4. 5 nœuds
Voir la réponse

Réponse : D. 5 nœuds

Dans la bande littorale des 300 m, la vitesse est limitée à 5 nœuds, pour protéger les baigneurs et les activités de plage.

Environnement et bonnes pratiques

Où jeter les déchets produits à bord pendant une sortie ?

  1. À la mer s'ils sont biodégradables
  2. Les brûler sur le pont
  3. Les rapporter à terre, dans les bacs
  4. À la mer à plus de 3 milles
Voir la réponse

Réponse : C. Les rapporter à terre, dans les bacs

Les plastiques et autres déchets ne se jettent jamais à la mer. On les rapporte au port pour le tri.

Navigation et vocabulaire marin

Combien mesure un mille marin ?

  1. 1 000 mètres
  2. 1 852 mètres
  3. 2 000 mètres
  4. 1 609 mètres
Voir la réponse

Réponse : B. 1 852 mètres

Le mille marin vaut 1 852 m, soit une minute de latitude.

Questions fréquentes

Combien de fautes a-t-on le droit de faire au code du permis bateau ?

5 erreurs au maximum. Le QCM de l'option côtière compte 40 questions : il faut donc au moins 35 bonnes réponses.

Combien de questions compte le code bateau ?

40 questions, en QCM électronique sur tablette, depuis la réforme du 1er juin 2022. Les questions varient selon l'option (côtière ou eaux intérieures).

Combien coûte le permis bateau côtier ?

L'examen théorique coûte 30 €, payés à l'organisme d'examen, et la délivrance du permis un timbre fiscal de 78 €. La formation en bateau-école est en plus ; son prix est libre.

Ce test du permis bateau est-il gratuit ?

Oui. Les 151 questions avec correction sont gratuites et sans inscription. Les examens blancs complets de 40 questions, avec chronomètre et score par thème, coûtent 6,99 € en un seul paiement, sans abonnement.

Est-ce que je reçois un certificat ?

Quand vous réussissez un examen blanc complet, vous pouvez télécharger un certificat d'entraînement MyLevel en PDF avec votre nom et votre score. Ce n'est pas un document officiel et ce n'est pas un permis bateau.

Ce sont les vraies questions du code bateau ?

Non. La base officielle n'est pas publique. Nos 151 questions sont originales : elles portent sur les mêmes sujets (balisage, feux, règles de barre, météo, sécurité, VHF, réglementation), avec 4 propositions et une seule bonne réponse.

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