{ "source": "Originale Übungsfragen von MyLevel zu den Themen der theoretischen Prüfung für den Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen (SBF See): Kollisionsverhütungsregeln (KVR), Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, Sportbootführerscheinverordnung (SpFV), Betonnung nach IALA-System A, Navigation, Gezeiten, Wetter und Seemannschaft. Es sind keine Fragen aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog; diesen veröffentlicht die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes kostenlos auf elwis.de (Stand 01.08.2023).", "rules": { "questions": 30, "passMark": 24, "minutes": 60, "note": "Geprüft am 23.10.2026. Die theoretische Prüfung zum SBF See besteht aus einem Fragebogen und einer Navigationsaufgabe (Anlage 3 SpFV). Der Fragebogen enthält Basisfragen (gemeinsam mit dem SBF Binnen, im amtlichen Katalog Fragen 1 bis 72) und spezifische Fragen See; jede Frage hat vier Antworten, von denen genau eine richtig ist, und jede richtige Antwort zählt einen Punkt. Ein Fragebogen hat 30 Fragen: 7 Basisfragen und 23 spezifische Fragen See. Die Navigationsaufgabe wird auf einem Seekartenausschnitt mit Navigationsbesteck gelöst; jede richtige Antwort oder Eintragung zählt einen Punkt. Grundlage ist der amtliche Fragen- und Antwortenkatalog (Stand 01.08.2023); für die Bewertung gilt ein eigener Bewertungsschlüssel, den ELWIS veröffentlicht. Die Prüfung nehmen der DMYV und der DSV im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums ab. Alle Prüfungsteile (Theorie und Praxis) müssen innerhalb eines Jahres ab der ersten Teilprüfung bestanden werden (§ 8 Abs. 6 SpFV); ein nicht bestandener Teil kann nicht am selben Tag wiederholt werden. Mindestalter für Boote mit Antriebsmaschine: 16 Jahre (§ 6 SpFV). Führerscheinpflicht ab mehr als 11,03 kW Verbrennungsmotor bzw. 7,5 kW Elektromotor (§ 5 SpFV). MyLevel-Probeprüfung: 30 zufällige eigene Fragen aus allen Themen (rund ein Viertel Basiswissen, wie im echten Fragebogen 7 von 30), 60 Minuten Übungszeit, bestanden ab 24 richtigen (80 %). Das ist eine MyLevel-Übungsgrenze, nicht der amtliche Bewertungsschlüssel; die Navigationsaufgabe auf der Seekarte enthält die Probeprüfung nicht, nur Rechenfragen zu Kurs, Zeit, Distanz und Tiefe. MyLevel ist nicht mit der WSV/ELWIS, dem BMDV, dem DMYV oder dem DSV verbunden.", "sources": [ "https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Sportbootfuehrerscheine-node", "https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Fragenkatalog-See/Fragenkatalog-See-node", "https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Fragenkatalog-Binnen/Fragenkatalog-Binnen-node.html", "https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Bewertungsschluessel/Bewertungsschluessel-node", "https://www.gesetze-im-internet.de/spfv/BJNR101610017.html", "https://www.gesetze-im-internet.de/spfv/anlage_3.html" ], "checked": "2026-10-23" }, "topics": [ { "slug": "basis", "name": "Basiswissen (Technik, Umwelt, Sicherheit, Knoten)" }, { "slug": "kvr", "name": "Fahr- und Ausweichregeln" }, { "slug": "lichter", "name": "Lichter und Signalkörper" }, { "slug": "signale", "name": "Schall-, Not- und Funksignale" }, { "slug": "betonnung", "name": "Betonnung und Seezeichen" }, { "slug": "navigation", "name": "Navigation und Seekarte" }, { "slug": "wetter", "name": "Gezeiten, Strom und Wetter" }, { "slug": "seemannschaft", "name": "Seemannschaft und Notfall" } ], "questions": [ { "id": "sbf-001", "topic": "basis", "q": "Ab welcher Motorleistung brauchen Sie auf Seeschifffahrtsstraßen für ein Sportboot mit Verbrennungsmotor einen Sportbootführerschein?", "options": [ "Bei mehr als 3,68 kW (5 PS)", "Bei mehr als 11,03 kW (15 PS)", "Bei mehr als 22 kW (30 PS)", "Erst ab 10 Metern Bootslänge, egal wie stark" ], "answer": 1, "explain": "Nach § 5 SpFV ist ein Motorboot bis 11,03 kW (Verbrennungsmotor) bzw. 7,5 kW (Elektromotor) führerscheinfrei. Darüber brauchen Sie auf Seeschifffahrtsstraßen den SBF See.", "volatile": false }, { "id": "sbf-002", "topic": "basis", "q": "Wie alt müssen Sie mindestens sein, um den Sportbootführerschein für Boote mit Antriebsmaschine zu erwerben?", "options": [ "14 Jahre", "18 Jahre", "17 Jahre", "16 Jahre" ], "answer": 3, "explain": "§ 6 SpFV verlangt für Sportboote mit Antriebsmaschine ein Mindestalter von 16 Jahren (unter 18 mit Zustimmung der Eltern); für Segelboote gelten 14 Jahre.", "volatile": false }, { "id": "sbf-003", "topic": "basis", "q": "Innerhalb welcher Frist müssen alle Teile der Sportbootführerscheinprüfung bestanden sein?", "options": [ "Innerhalb eines Jahres ab der ersten Teilprüfung", "Innerhalb von drei Monaten nach der Anmeldung zum Kurs", "Innerhalb von zwei Jahren nach dem Kurs", "Es gibt keine Frist zwischen den Teilen" ], "answer": 0, "explain": "§ 8 Abs. 6 SpFV: Alle Prüfungsteile müssen innerhalb eines Jahres bestanden werden; die Frist beginnt mit der ersten Teilprüfung.", "volatile": false }, { "id": "sbf-004", "topic": "basis", "q": "Warum sollen Sie nach dem Tanken eines Benzinmotors den Motorraum lüften, bevor Sie den Motor starten?", "options": [ "Damit die Batterie nicht überhitzt wird", "Damit sich der Tankinhalt besser vermischt", "Benzindämpfe sind schwerer als Luft und können sich entzünden", "Damit der Kraftstoff schneller und ohne Luftblasen in die Leitung fließt" ], "answer": 2, "explain": "Benzindämpfe sinken nach unten und sammeln sich im Motorraum und in der Bilge. Ein Funke beim Starten kann sie entzünden; deshalb erst lüften, dann starten.", "volatile": false }, { "id": "sbf-005", "topic": "basis", "q": "Was prüfen Sie direkt nach dem Start eines wassergekühlten Außenborders oder Innenborders?", "options": [ "Ob der Ölstand gestiegen ist", "Ob die Positionslichter brennen", "Ob der Propeller frei dreht", "Ob Kühlwasser austritt" ], "answer": 3, "explain": "Tritt kein Kühlwasser aus, überhitzt der Motor. Prüfen Sie sofort nach dem Start den Kühlwasseraustritt und stellen Sie den Motor sonst wieder ab.", "volatile": false }, { "id": "sbf-006", "topic": "basis", "q": "Wo sammelt sich ausgetretenes Propan- oder Butangas an Bord?", "options": [ "In der Bilge, weil es schwerer als Luft ist", "Es verteilt sich sofort gleichmäßig im Schiff", "Im Ankerkasten, weil dort Zugluft herrscht", "Unter dem Kajütdach, weil es leichter als Luft ist" ], "answer": 0, "explain": "Flüssiggas ist schwerer als Luft und fließt nach unten in die Bilge. Dort kann ein explosives Gemisch entstehen; Gasanlagen regelmäßig prüfen und die Bilge lüften.", "volatile": false }, { "id": "sbf-007", "topic": "basis", "q": "Wie verhalten Sie sich beim Tanken richtig?", "options": [ "Den Tank bis zum Überlaufen füllen", "Motor aus, kein offenes Feuer, nicht rauchen", "Nur die Kajüte schließen, sonst nichts beachten", "Motor im Leerlauf laufen lassen, damit er warm bleibt" ], "answer": 1, "explain": "Beim Tanken sind Motor, Kocher und offene Flammen aus, und es wird nicht geraucht. Verschütteter Kraftstoff darf nicht ins Wasser gelangen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-008", "topic": "basis", "q": "Was dürfen Sie mit Plastikmüll an Bord eines Sportboots auf See machen?", "options": [ "Im Hafen in das Hafenbecken werfen", "Weit draußen auf See, mehr als 12 sm von Land, über Bord geben", "An Bord sammeln und an Land entsorgen", "Klein schneiden und über Bord geben" ], "answer": 2, "explain": "Kunststoffe dürfen nach MARPOL Anlage V nirgendwo ins Meer. Sammeln Sie allen Müll an Bord und entsorgen Sie ihn an Land.", "volatile": false }, { "id": "sbf-009", "topic": "basis", "q": "Ihr Motor verliert Öl in die Bilge. Wie entsorgen Sie das ölhaltige Bilgenwasser?", "options": [ "Mit Spülmittel binden und ablassen", "Bei Nacht auf See außenbords pumpen", "An einer Entsorgungsstation im Hafen abgeben", "Mit der Bilgepumpe außenbords pumpen, sobald Sie den Hafen verlassen haben" ], "answer": 2, "explain": "Öl darf nicht ins Wasser gelangen. Ölhaltiges Bilgenwasser wird mit Bindemitteln aufgenommen oder an einer Entsorgungsstation abgegeben.", "volatile": false }, { "id": "sbf-010", "topic": "basis", "q": "Wie nähern Sie sich mit einem Motorboot einem Badestrand oder Badenden im Wasser?", "options": [ "Mit großem Abstand und langsam, ohne Sog und Wellenschlag", "Mit Gleitfahrt, damit Sie schnell vorbei sind", "In Schlangenlinien, damit man Sie gut sieht", "Mit Schallsignalen, aber ohne Fahrt zu mindern, damit Sie schnell vorbei sind" ], "answer": 0, "explain": "Schwimmer sind schwer zu sehen und durch Propeller und Wellen gefährdet. Halten Sie viel Abstand, fahren Sie langsam und vermeiden Sie Wellenschlag.", "volatile": false }, { "id": "sbf-011", "topic": "basis", "q": "Wozu dient ein Achtknoten?", "options": [ "Als feste Schlaufe zum Überwerfen auf einen Poller", "Als Stopperknoten am Ende einer Leine", "Zum Verbinden zweier ungleich dicker Leinen", "Zum schnellen Festmachen an einer Klampe" ], "answer": 1, "explain": "Der Achtknoten verhindert, dass eine Leine (z. B. eine Schot) aus einem Block oder einer Öse rauscht.", "volatile": false }, { "id": "sbf-012", "topic": "basis", "q": "Welchen Knoten verwenden Sie, um eine feste Schlaufe zu knoten, die sich unter Last nicht zuzieht?", "options": [ "Achtknoten", "Webeleinstek", "Kreuzknoten", "Palstek" ], "answer": 3, "explain": "Der Palstek bildet ein festes Auge, das sich nicht zusammenzieht und nach der Belastung leicht wieder zu lösen ist.", "volatile": false }, { "id": "sbf-013", "topic": "basis", "q": "Welcher Knoten eignet sich, um zwei Leinen unterschiedlicher Dicke miteinander zu verbinden?", "options": [ "Schotstek", "Palstek", "Achtknoten", "Rundtörn mit zwei halben Schlägen" ], "answer": 0, "explain": "Der Schotstek (bei hoher Last doppelt) verbindet zwei Leinen, auch wenn sie unterschiedlich dick sind.", "volatile": false }, { "id": "sbf-014", "topic": "basis", "q": "Was bedeutet 'ohnmachtssicher' bei einer Rettungsweste?", "options": [ "Sie bläst sich nur bei Bewusstlosigkeit von selbst auf", "Sie dreht eine bewusstlose Person in Rückenlage mit dem Mund über Wasser", "Sie hält auch bei Kälte die Körpertemperatur", "Sie ist leuchtend orange und reflektiert Licht" ], "answer": 1, "explain": "Eine ohnmachtssichere Weste dreht den Träger auf den Rücken und hält Mund und Nase über Wasser, auch wenn er bewusstlos ist.", "volatile": false }, { "id": "sbf-015", "topic": "basis", "q": "Wann sollten Sie an Bord eines kleinen Motorboots eine Rettungsweste tragen?", "options": [ "Nur bei Nacht", "Nur, wenn Sie nicht sicher schwimmen können oder ein Kind sind", "Nur ab Windstärke 7", "Immer, wenn die Gefahr besteht, über Bord zu fallen" ], "answer": 3, "explain": "Ein Sturz über Bord passiert meist unerwartet. Wer bei Seegang, Kälte, Nacht oder allein fährt, sollte die Weste immer tragen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-016", "topic": "basis", "q": "Welche Wirkung hat Alkohol auf den Bootsführer?", "options": [ "Er hat auf dem Wasser keine messbare Wirkung, weil der Fahrtwind ihn abbaut", "Er schärft das Sehen bei Nacht", "Er verlängert die Reaktionszeit und erhöht die Risikobereitschaft", "Er schützt vor Unterkühlung im Wasser" ], "answer": 2, "explain": "Alkohol verlangsamt Reaktionen, verschlechtert das Sehen und das Urteilsvermögen und fördert Unterkühlung, weil er die Blutgefäße der Haut weitet.", "volatile": false }, { "id": "sbf-017", "topic": "basis", "q": "Wie behandeln Sie eine stark unterkühlte Person, die Sie aus dem Wasser geborgen haben?", "options": [ "Möglichst waagerecht lagern, vor Wind schützen und langsam wärmen", "Ihr heißen Grog zu trinken geben", "Kräftig Arme und Beine reiben", "Sofort hinsetzen und umherlaufen lassen" ], "answer": 0, "explain": "Bei Unterkühlung können Reiben, Alkohol und plötzliches Bewegen kaltes Blut in den Körperkern bringen (Bergungstod). Waagerecht lagern, isolieren, langsam wärmen, Arzt rufen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-018", "topic": "basis", "q": "Was ist der Radeffekt eines Propellers?", "options": [ "Der zusätzliche Widerstand des Ruderblatts bei hoher Fahrt voraus", "Das seitliche Versetzen des Hecks durch den drehenden Propeller", "Die Abnutzung des Propellers durch Sand", "Die Kraft, die das Boot in Gleitfahrt bringt" ], "answer": 1, "explain": "Ein drehender Propeller versetzt das Heck seitlich. Der Effekt ist bei Rückwärtsfahrt besonders deutlich und beim Anlegen wichtig.", "volatile": false }, { "id": "sbf-019", "topic": "basis", "q": "Ein Boot hat einen rechtsgängigen Propeller. Wohin versetzt der Radeffekt das Heck bei Rückwärtsfahrt?", "options": [ "Nach Steuerbord", "Nach unten", "Nach Backbord", "Gar nicht, nur bei Vorausfahrt" ], "answer": 2, "explain": "Ein rechtsgängiger Propeller dreht rückwärts gegen den Uhrzeigersinn (von achtern gesehen) und zieht das Heck nach Backbord.", "volatile": false }, { "id": "sbf-020", "topic": "basis", "q": "Was bedeutet 'Lee'?", "options": [ "Die rechte Seite in Fahrtrichtung", "Die dem Wind zugewandte Seite", "Der hintere Teil des Bootes", "Die dem Wind abgewandte Seite" ], "answer": 3, "explain": "Lee ist die vom Wind abgewandte Seite, Luv die dem Wind zugewandte Seite.", "volatile": false }, { "id": "sbf-021", "topic": "basis", "q": "Welche Seite ist Steuerbord?", "options": [ "Die Seite, auf der das Ruder liegt", "Die rechte Seite in Fahrtrichtung", "Die linke Seite in Fahrtrichtung", "Die Seite, von der der Wind kommt" ], "answer": 1, "explain": "In Fahrtrichtung gesehen ist rechts Steuerbord (Seitenlicht grün), links Backbord (Seitenlicht rot).", "volatile": false }, { "id": "sbf-022", "topic": "basis", "q": "Was ist beim Ablegen mit einem Motorboot von einem Steg zuerst zu beachten?", "options": [ "Dass der Anker schon ausgebracht ist", "Dass alle Fender an Deck gestaut sind", "Dass keine Leine im Wasser hängt, die in den Propeller kommen kann", "Dass das Boot schon mit Vollgas läuft" ], "answer": 2, "explain": "Eine Leine im Propeller macht das Boot manövrierunfähig. Vor dem Einkuppeln Leinen und Fender kontrollieren und Leinen an Bord nehmen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-023", "topic": "basis", "q": "Wie reagieren Sie bei einem Brand im Motorraum?", "options": [ "Motorraum weit öffnen, damit Luft hineinkommt", "Mit Vollgas fahren, damit der Fahrtwind die Flammen im Motorraum ausbläst", "Brennendes Benzin mit viel Wasser löschen", "Kraftstoffzufuhr schließen, Motor stoppen und gezielt löschen" ], "answer": 3, "explain": "Kraftstoff abstellen und Motor stoppen. Den Motorraum möglichst geschlossen halten und mit dem Feuerlöscher durch eine Öffnung löschen; Wasser verteilt brennendes Benzin.", "volatile": false }, { "id": "sbf-024", "topic": "basis", "q": "Was müssen Sie tun, wenn Sie an einem Unfall auf dem Wasser beteiligt sind?", "options": [ "Hilfe leisten, soweit möglich, und Ihre Daten angeben", "Weiterfahren, wenn Ihr eigenes Boot nicht beschädigt ist", "Nur die Polizei rufen, aber nicht helfen", "Den Ort sofort verlassen, um Platz zu machen" ], "answer": 0, "explain": "Wer an einem Unfall beteiligt ist, muss Hilfe leisten, soweit das ohne eigene Gefahr möglich ist, und bleibt am Ort, bis die Daten ausgetauscht sind.", "volatile": false }, { "id": "sbf-025", "topic": "basis", "q": "Welche Wirkung hat ein schnell fahrendes Motorboot auf festgemachte Boote im Hafen?", "options": [ "Keine, weil Häfen durch Molen grundsätzlich gegen alle Wellen geschützt sind", "Es zieht die Boote gleichmäßig vom Steg weg", "Es glättet das Wasser im Hafenbecken", "Sein Wellenschlag kann Boote gegen den Steg schlagen lassen" ], "answer": 3, "explain": "Bug- und Heckwellen bringen festgemachte Boote zum Rollen und Einrucken. Fahren Sie in Häfen langsam und ohne Wellenschlag.", "volatile": false }, { "id": "sbf-026", "topic": "basis", "q": "Ihr Motor fällt in der Nähe einer Küste bei auflandigem Wind aus. Was tun Sie zuerst?", "options": [ "Alle Personen unter Deck schicken", "Die Positionslichter einschalten und warten", "Den Anker klarmachen, um ein Antreiben an die Küste zu verhindern", "Die Kraftstofffilter wechseln und danach den Motor mehrmals neu starten" ], "answer": 2, "explain": "Bei auflandigem Wind treibt ein manövrierunfähiges Boot schnell auf die Küste. Erst mit dem Anker die Drift stoppen, dann die Ursache suchen oder Hilfe rufen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-027", "topic": "basis", "q": "Was ist ein Kentern im Sinne der Bootssicherheit?", "options": [ "Das Abtreiben vor Anker", "Das Umschlagen eines Bootes auf die Seite oder kieloben", "Das Wenden eines Segelbootes mit dem Bug durch den Wind", "Das Festkommen auf einer Sandbank" ], "answer": 1, "explain": "Ein Boot kentert, wenn es so weit krängt, dass es umschlägt. Bleiben Sie nach einem Kentern möglichst am Boot; es ist besser zu sehen als ein Schwimmer.", "volatile": false }, { "id": "sbf-028", "topic": "basis", "q": "Welches Feuerlöschmittel ist für einen Brand von Benzin oder Diesel geeignet?", "options": [ "Pulver- oder Schaumlöscher", "Eine nasse Decke aus Baumwolle", "Sand aus dem Ankerkasten", "Ein Eimer Wasser" ], "answer": 0, "explain": "Brennende Flüssigkeiten (Brandklasse B) werden mit Pulver oder Schaum gelöscht. Wasser lässt brennenden Kraftstoff aufschwimmen und verteilt das Feuer.", "volatile": false }, { "id": "sbf-029", "topic": "kvr", "q": "Zwei Maschinenfahrzeuge nähern sich auf genau entgegengesetzten Kursen. Was müssen beide tun?", "options": [ "Das kleinere Fahrzeug weicht allein aus", "Beide ändern ihren Kurs nach Backbord", "Beide ändern ihren Kurs nach Steuerbord", "Beide stoppen und warten" ], "answer": 2, "explain": "Regel 14 KVR: Bei Begegnung auf entgegengesetzten Kursen ändern beide Maschinenfahrzeuge den Kurs nach Steuerbord und passieren sich Backbord an Backbord.", "volatile": false }, { "id": "sbf-030", "topic": "kvr", "q": "Zwei Maschinenfahrzeuge kreuzen sich mit Kollisionsgefahr. Wer muss ausweichen?", "options": [ "Immer das langsamere Fahrzeug", "Das Fahrzeug, das das andere an seiner Steuerbordseite hat", "Das Fahrzeug, das das andere an seiner eigenen Backbordseite hat", "Immer das größere Fahrzeug" ], "answer": 1, "explain": "Regel 15 KVR: Wer das andere Maschinenfahrzeug an Steuerbord sieht, muss ausweichen und soll möglichst nicht vor dessen Bug kreuzen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-031", "topic": "kvr", "q": "Woran erkennen Sie, dass Kollisionsgefahr mit einem anderen Fahrzeug besteht?", "options": [ "Die Kompasspeilung zum anderen Fahrzeug ändert sich kaum", "Das andere Fahrzeug fährt schneller als Sie", "Das andere Fahrzeug zeigt Ihnen nachts nur noch sein weißes Hecklicht", "Der Abstand zum anderen Fahrzeug bleibt gleich" ], "answer": 0, "explain": "Regel 7 KVR: Bleibt die Peilung zu einem sich nähernden Fahrzeug nahezu gleich ('stehende Peilung'), besteht Kollisionsgefahr.", "volatile": false }, { "id": "sbf-032", "topic": "kvr", "q": "Ab wann gilt ein Fahrzeug als überholendes Fahrzeug?", "options": [ "Wenn es weniger als 1 sm entfernt ist", "Wenn es schneller fährt als das andere Fahrzeug und sich von der Seite nähert", "Wenn es sich von vorn mit höherer Fahrt nähert", "Wenn es sich aus mehr als 22,5° achterlicher als querab nähert" ], "answer": 3, "explain": "Regel 13 KVR: Überholer ist, wer aus einem Bereich von mehr als 22,5° achterlicher als querab kommt; nachts sieht er nur das Hecklicht des anderen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-033", "topic": "kvr", "q": "Wer muss beim Überholen ausweichen?", "options": [ "Das größere der beiden Fahrzeuge", "Immer das überholte Fahrzeug", "Das Fahrzeug ohne Motor", "Immer das überholende Fahrzeug" ], "answer": 3, "explain": "Regel 13 KVR: Das überholende Fahrzeug muss dem überholten ausweichen, auch ein Segelfahrzeug gegenüber einem Maschinenfahrzeug.", "volatile": false }, { "id": "sbf-034", "topic": "kvr", "q": "Ein Maschinenfahrzeug und ein Segelfahrzeug unter Segeln nähern sich mit Kollisionsgefahr. Keiner überholt. Wer weicht aus?", "options": [ "Das Fahrzeug, das von Backbord kommt", "Das Maschinenfahrzeug", "Das schnellere der beiden Fahrzeuge", "Das Segelfahrzeug" ], "answer": 1, "explain": "Regel 18 KVR: Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt weicht einem Segelfahrzeug aus, außer es wird von diesem überholt oder im Fahrwasser behindert.", "volatile": false }, { "id": "sbf-035", "topic": "kvr", "q": "Welchem Fahrzeug muss ein Segelfahrzeug in Fahrt ausweichen?", "options": [ "Einem Sportboot unter Motor", "Jedem Maschinenfahrzeug über 12 m", "Einem manövrierunfähigen Fahrzeug", "Einem Fahrzeug, das es überholt" ], "answer": 2, "explain": "Regel 18 KVR: Ein Segelfahrzeug weicht manövrierunfähigen, manövrierbehinderten und fischenden Fahrzeugen aus.", "volatile": false }, { "id": "sbf-036", "topic": "kvr", "q": "Zwei Segelfahrzeuge haben den Wind auf verschiedenen Seiten. Wer muss ausweichen?", "options": [ "Das Fahrzeug mit Wind von Backbord", "Das Fahrzeug in Luv", "Das kleinere der beiden Fahrzeuge", "Das Fahrzeug mit Wind von Steuerbord" ], "answer": 0, "explain": "Regel 12 KVR: Haben zwei Segelfahrzeuge den Wind auf verschiedenen Seiten, weicht das Fahrzeug aus, das den Wind von Backbord hat.", "volatile": false }, { "id": "sbf-037", "topic": "kvr", "q": "Zwei Segelfahrzeuge haben den Wind auf derselben Seite. Wer muss ausweichen?", "options": [ "Keines, beide halten Kurs", "Das Fahrzeug in Luv", "Das Fahrzeug in Lee", "Das Fahrzeug mit der größeren Segelfläche" ], "answer": 1, "explain": "Regel 12 KVR: Bei Wind von derselben Seite muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen ausweichen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-038", "topic": "kvr", "q": "Sie sind Kurshalter. Was ist Ihre Pflicht?", "options": [ "Kurs und Geschwindigkeit beibehalten", "Sofort nach Backbord abdrehen", "Fünf kurze Töne geben und stoppen", "Die Fahrt deutlich erhöhen" ], "answer": 0, "explain": "Regel 17 KVR: Der Kurshalter behält Kurs und Geschwindigkeit bei. Er darf handeln, wenn der Ausweichpflichtige nicht reagiert, und muss handeln, wenn eine Kollision sonst nicht vermeidbar ist.", "volatile": false }, { "id": "sbf-039", "topic": "kvr", "q": "Wie sollen Sie als Ausweichpflichtiger ausweichen?", "options": [ "In vielen kleinen Kursänderungen", "Durch Kreuzen vor dem Bug des anderen", "Frühzeitig und deutlich, sodass der andere es erkennt", "Erst im letzten Moment, damit der andere seinen Kurs nicht mehr ändern muss" ], "answer": 2, "explain": "Regel 8 und 16 KVR: Ausweichmanöver müssen rechtzeitig, entschlossen und so deutlich sein, dass das andere Fahrzeug sie bemerkt.", "volatile": false }, { "id": "sbf-040", "topic": "kvr", "q": "Wie fahren Sie in einem engen Fahrwasser?", "options": [ "Auf der Seite mit der größeren Wassertiefe", "An der Backbordseite", "In der Mitte, damit Sie gut sichtbar sind", "Möglichst weit an der Steuerbordseite" ], "answer": 3, "explain": "Regel 9 KVR: In engen Fahrwassern halten sich Fahrzeuge so nahe am äußeren Rand an ihrer Steuerbordseite, wie es sicher möglich ist.", "volatile": false }, { "id": "sbf-041", "topic": "kvr", "q": "Was gilt für ein Sportboot unter 20 m Länge in einem engen Fahrwasser gegenüber einem großen Schiff?", "options": [ "Es hat als kleineres Fahrzeug immer Vorfahrt", "Es darf das Schiff, das nur im Fahrwasser sicher fahren kann, nicht behindern", "Es darf nur bei Tag im Fahrwasser fahren", "Es muss das Fahrwasser vollständig verlassen" ], "answer": 1, "explain": "Regel 9 KVR: Fahrzeuge unter 20 m und Segelfahrzeuge dürfen die Durchfahrt eines Fahrzeugs nicht behindern, das nur innerhalb des engen Fahrwassers sicher fahren kann.", "volatile": false }, { "id": "sbf-042", "topic": "kvr", "q": "Wie queren Sie ein Verkehrstrennungsgebiet?", "options": [ "Mit der Kielrichtung möglichst rechtwinklig zur allgemeinen Verkehrsrichtung", "Nur entlang der Trennzone", "In der Einbahnstraße gegen den Verkehr", "Diagonal, um den Weg kurz zu halten" ], "answer": 0, "explain": "Regel 10 KVR: Wer ein Verkehrstrennungsgebiet queren muss, tut das mit dem Steuerkurs möglichst im rechten Winkel zur Verkehrsrichtung.", "volatile": false }, { "id": "sbf-043", "topic": "kvr", "q": "Wie verhalten Sie sich bei verminderter Sicht nach den Kollisionsverhütungsregeln?", "options": [ "Positionslichter ausschalten, um andere Fahrzeuge im Nebel nicht zu blenden", "Nur nach Gehör steuern und den Motor abstellen", "Mit sicherer Geschwindigkeit fahren und Schallsignale geben", "Mit hoher Fahrt den Bereich schnell verlassen" ], "answer": 2, "explain": "Regel 19 und 35 KVR: Bei verminderter Sicht fahren Sie mit sicherer Geschwindigkeit, halten die Maschine manöverbereit und geben die vorgeschriebenen Schallsignale.", "volatile": false }, { "id": "sbf-044", "topic": "kvr", "q": "Auf einer Seeschifffahrtsstraße wollen Sie in ein Fahrwasser einfahren. Was gilt gegenüber Fahrzeugen, die dem Fahrwasser folgen?", "options": [ "Es gilt immer rechts vor links", "Sie haben als Einfahrender Vorfahrt", "Das Fahrzeug mit Wind von Backbord hat Vorfahrt", "Sie müssen deren Vorfahrt beachten" ], "answer": 3, "explain": "Nach der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung haben Fahrzeuge, die dem Fahrwasser folgen, Vorfahrt vor Fahrzeugen, die in das Fahrwasser einlaufen, es queren oder darin wenden.", "volatile": false }, { "id": "sbf-045", "topic": "lichter", "q": "Welchen Horizontbogen hat ein Topplicht?", "options": [ "112,5°", "360°", "135°", "225°" ], "answer": 3, "explain": "Regel 21 KVR: Das weiße Topplicht scheint über 225°, von recht voraus bis 22,5° achterlicher als querab an jeder Seite.", "volatile": false }, { "id": "sbf-046", "topic": "lichter", "q": "Welchen Horizontbogen hat ein Hecklicht?", "options": [ "225°", "135°", "180°", "112,5°" ], "answer": 1, "explain": "Regel 21 KVR: Das weiße Hecklicht scheint über 135° nach achtern, je 67,5° nach beiden Seiten von recht achteraus.", "volatile": false }, { "id": "sbf-047", "topic": "lichter", "q": "Welche Farbe hat das Seitenlicht an der Steuerbordseite?", "options": [ "Grün", "Rot", "Weiß", "Gelb" ], "answer": 0, "explain": "Steuerbord grün, Backbord rot; jedes Seitenlicht scheint über 112,5° von recht voraus bis 22,5° achterlicher als querab.", "volatile": false }, { "id": "sbf-048", "topic": "lichter", "q": "Welche Lichter führt ein Maschinenfahrzeug unter 50 m Länge in Fahrt?", "options": [ "Zwei Topplichter und ein Hecklicht", "Seitenlichter und ein rotes Rundumlicht", "Topplicht, Seitenlichter und Hecklicht", "Nur ein weißes Rundumlicht" ], "answer": 2, "explain": "Regel 23 KVR: Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt führt ein Topplicht, Seitenlichter und ein Hecklicht; ab 50 m Länge ein zweites, höheres Topplicht achtern.", "volatile": false }, { "id": "sbf-049", "topic": "lichter", "q": "Welche Lichter darf ein Maschinenfahrzeug unter 12 m Länge in Fahrt statt Topplicht und Hecklicht führen?", "options": [ "Nur ein rotes Rundumlicht", "Ein weißes Rundumlicht und Seitenlichter", "Eine Dreifarbenlaterne im Masttopp", "Zwei weiße Rundumlichter senkrecht" ], "answer": 1, "explain": "Regel 23 KVR: Maschinenfahrzeuge unter 12 m dürfen anstelle von Topplicht und Hecklicht ein weißes Rundumlicht zusammen mit den Seitenlichtern führen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-050", "topic": "lichter", "q": "Welche Lichter führt ein Segelfahrzeug in Fahrt, das nur unter Segeln fährt?", "options": [ "Topplicht, Seitenlichter und Hecklicht", "Rot über Weiß im Masttopp", "Nur ein weißes Rundumlicht", "Seitenlichter und Hecklicht" ], "answer": 3, "explain": "Regel 25 KVR: Ein Segelfahrzeug in Fahrt führt Seitenlichter und Hecklicht. Sobald der Motor mitläuft, gilt es als Maschinenfahrzeug und braucht ein Topplicht.", "volatile": false }, { "id": "sbf-051", "topic": "lichter", "q": "Bis zu welcher Länge darf ein Segelfahrzeug Seitenlichter und Hecklicht in einer Dreifarbenlaterne im Masttopp zeigen?", "options": [ "Bei jeder Länge", "Unter 7 m", "Unter 20 m", "Unter 50 m" ], "answer": 2, "explain": "Regel 25 KVR: Segelfahrzeuge unter 20 m Länge dürfen die drei Lichter in einer Laterne am oder nahe dem Masttopp vereinen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-052", "topic": "lichter", "q": "Ein Fahrzeug zeigt zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander und keine Seitenlichter. Was bedeutet das?", "options": [ "Manövrierunfähiges Fahrzeug ohne Fahrt durchs Wasser", "Fischendes Fahrzeug", "Fahrzeug vor Anker", "Lotsenfahrzeug im Dienst" ], "answer": 0, "explain": "Regel 27 KVR: Zwei rote Rundumlichter senkrecht = manövrierunfähig; mit Fahrt durchs Wasser kommen Seitenlichter und Hecklicht hinzu.", "volatile": false }, { "id": "sbf-053", "topic": "lichter", "q": "Was bedeuten die Rundumlichter Rot – Weiß – Rot senkrecht übereinander?", "options": [ "Ein tiefgangbehindertes Fahrzeug", "Ein manövrierbehindertes Fahrzeug", "Ein Fahrzeug, das Fischerei betreibt", "Ein manövrierunfähiges Fahrzeug" ], "answer": 1, "explain": "Regel 27 KVR: Rot-Weiß-Rot zeigt ein Fahrzeug, das durch seine Arbeit (z. B. Baggern, Kabellegen) beim Ausweichen behindert ist.", "volatile": false }, { "id": "sbf-054", "topic": "lichter", "q": "Welches Signal zeigt ein tiefgangbehindertes Fahrzeug bei Nacht zusätzlich zu den Lichtern eines Maschinenfahrzeugs?", "options": [ "Rot über Weiß als Rundumlichter", "Ein gelbes Funkellicht", "Zwei rote Rundumlichter senkrecht", "Drei rote Rundumlichter senkrecht" ], "answer": 3, "explain": "Regel 28 KVR: Ein tiefgangbehindertes Fahrzeug darf drei rote Rundumlichter senkrecht übereinander oder bei Tag einen Zylinder zeigen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-055", "topic": "lichter", "q": "Ein Fahrzeug zeigt Grün über Weiß als Rundumlichter. Was ist es?", "options": [ "Ein Fahrzeug vor Anker", "Ein Lotsenfahrzeug", "Ein trawlendes Fahrzeug", "Ein Schleppverband" ], "answer": 2, "explain": "Regel 26 KVR: Grün über Weiß = Fahrzeug, das trawlt (ein Netz durchs Wasser schleppt). Andere fischende Fahrzeuge zeigen Rot über Weiß.", "volatile": false }, { "id": "sbf-056", "topic": "lichter", "q": "Was bedeuten die Rundumlichter Weiß über Rot?", "options": [ "Ein Lotsenfahrzeug im Lotsdienst", "Ein Segelfahrzeug unter Motor", "Ein trawlendes Fahrzeug", "Ein festgekommenes Fahrzeug" ], "answer": 0, "explain": "Regel 29 KVR: Ein Lotsenfahrzeug im Dienst zeigt Weiß über Rot ('weiße Mütze, rote Nase'); in Fahrt zusätzlich Seitenlichter und Hecklicht.", "volatile": false }, { "id": "sbf-057", "topic": "lichter", "q": "Welches Signal zeigt ein Fahrzeug unter 50 m vor Anker bei Tag?", "options": [ "Einen schwarzen Ball im Vorschiff", "Einen schwarzen Kegel, Spitze nach unten", "Einen schwarzen Zylinder", "Zwei schwarze Bälle übereinander" ], "answer": 0, "explain": "Regel 30 KVR: Ein Ankerlieger zeigt bei Tag einen Ball, bei Nacht ein weißes Rundumlicht (unter 50 m genügt eines).", "volatile": false }, { "id": "sbf-058", "topic": "lichter", "q": "Ein Segelfahrzeug fährt bei Tag unter Segeln und zusätzlich mit Motor. Welches Signalkörper muss es zeigen?", "options": [ "Einen Zylinder im Masttopp", "Zwei Kegel mit den Spitzen zueinander", "Einen Ball im Vorschiff", "Einen Kegel mit der Spitze nach unten" ], "answer": 3, "explain": "Regel 25 KVR: Wer segelt und gleichzeitig motort, ist Maschinenfahrzeug und zeigt bei Tag vorn einen Kegel, Spitze unten.", "volatile": false }, { "id": "sbf-059", "topic": "signale", "q": "Was bedeutet ein kurzer Ton eines Maschinenfahrzeugs in Sicht eines anderen Fahrzeugs?", "options": [ "Ich bin manövrierunfähig", "Ich ändere meinen Kurs nach Backbord", "Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord", "Meine Maschine geht rückwärts" ], "answer": 2, "explain": "Regel 34 KVR: ein kurzer Ton = Kursänderung nach Steuerbord, zwei kurze = nach Backbord, drei kurze = Maschine rückwärts.", "volatile": false }, { "id": "sbf-060", "topic": "signale", "q": "Was bedeuten drei kurze Töne?", "options": [ "Ich bin vor Anker", "Meine Maschine geht rückwärts", "Ich will Sie an Backbord überholen", "Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord" ], "answer": 1, "explain": "Regel 34 KVR: Drei kurze Töne zeigen an, dass die Maschine rückwärts arbeitet.", "volatile": false }, { "id": "sbf-061", "topic": "signale", "q": "Wie lange dauert ein kurzer Ton nach den Kollisionsverhütungsregeln?", "options": [ "Etwa 10 Sekunden", "Etwa 3 Sekunden", "Etwa 4 bis 6 Sekunden", "Etwa 1 Sekunde" ], "answer": 3, "explain": "Regel 32 KVR: Ein kurzer Ton dauert etwa eine Sekunde, ein langer Ton 4 bis 6 Sekunden.", "volatile": false }, { "id": "sbf-062", "topic": "signale", "q": "Ein anderes Fahrzeug gibt mindestens fünf kurze, rasch aufeinanderfolgende Töne. Was bedeutet das?", "options": [ "Zweifel, ob Sie genug zum Ausweichen tun", "Mensch über Bord", "Ich beabsichtige, Sie an Ihrer Backbordseite zu überholen", "Ich bin manövrierunfähig" ], "answer": 0, "explain": "Regel 34 d KVR: Mindestens fünf kurze Töne sind das Warn- und Zweifelsignal.", "volatile": false }, { "id": "sbf-063", "topic": "signale", "q": "Welches Schallsignal gibt ein Maschinenfahrzeug mit Fahrt durchs Wasser bei verminderter Sicht?", "options": [ "Die Glocke 5 Sekunden lang jede Minute", "Lang – kurz – kurz jede Minute", "Einen langen Ton mindestens alle 2 Minuten", "Zwei lange Töne alle 2 Minuten" ], "answer": 2, "explain": "Regel 35 KVR: Mit Fahrt durchs Wasser ein langer Ton, gestoppt ohne Fahrt zwei lange Töne, jeweils in Abständen von höchstens 2 Minuten.", "volatile": false }, { "id": "sbf-064", "topic": "signale", "q": "Welches Nebelsignal gibt ein Segelfahrzeug in Fahrt?", "options": [ "Ein langer Ton alle 2 Minuten", "Lang – kurz – kurz mindestens alle 2 Minuten", "Zwei lange Töne jede Minute", "Fünf kurze Töne jede Minute" ], "answer": 1, "explain": "Regel 35 KVR: Segelfahrzeuge, manövrierunfähige, manövrierbehinderte, tiefgangbehinderte und fischende Fahrzeuge geben lang-kurz-kurz.", "volatile": false }, { "id": "sbf-065", "topic": "signale", "q": "Welches dieser Signale ist ein Notsignal?", "options": [ "Ein weißes Rundumlicht", "Eine rote Handfackel", "Ein grünes Blinklicht", "Eine gelbe Flagge" ], "answer": 1, "explain": "Anlage IV KVR: Rote Handfackeln, rote Fallschirmraketen und orangefarbener Rauch sind Notsignale. Benutzen Sie sie nur in echter Not.", "volatile": false }, { "id": "sbf-066", "topic": "signale", "q": "Was signalisieren Sie, wenn Sie die seitlich ausgestreckten Arme langsam und wiederholt heben und senken?", "options": [ "Ich bin in Not und brauche Hilfe", "Bitte fahren Sie langsamer", "Ich will Sie an Steuerbord überholen", "Alles in Ordnung, keine Hilfe nötig" ], "answer": 0, "explain": "Anlage IV KVR: Langsames Heben und Senken der seitlich ausgestreckten Arme ist ein Notsignal.", "volatile": false }, { "id": "sbf-067", "topic": "signale", "q": "Welchen UKW-Kanal nutzen Sie für einen Notruf im Sprechfunk?", "options": [ "Kanal 6", "Kanal 9", "Kanal 16", "Kanal 70 per Sprache" ], "answer": 2, "explain": "UKW-Kanal 16 ist der Not-, Dringlichkeits- und Anrufkanal für Sprechfunk; Kanal 70 ist für digitale Notalarme (DSC) reserviert.", "volatile": false }, { "id": "sbf-068", "topic": "signale", "q": "Mit welchem Wort beginnt ein Sprechfunk-Notruf bei unmittelbarer Gefahr für Menschenleben?", "options": [ "PAN PAN", "HELP HELP", "SECURITE", "MAYDAY" ], "answer": 3, "explain": "MAYDAY (dreimal) kennzeichnet Seenot. PAN PAN ist die Dringlichkeitsmeldung, SECURITE die Sicherheitsmeldung.", "volatile": false }, { "id": "sbf-069", "topic": "betonnung", "q": "Welche Farbe haben in Region A (z. B. Nord- und Ostsee) die Tonnen an der Steuerbordseite des Fahrwassers?", "options": [ "Rot", "Gelb", "Schwarz-gelb", "Grün" ], "answer": 3, "explain": "IALA-System A: Steuerbord grün (Spitztonne), Backbord rot (Stumpftonne), gesehen in Leitrichtung vom Meer her.", "volatile": false }, { "id": "sbf-070", "topic": "betonnung", "q": "Welche Form hat eine Backbordtonne im Lateralsystem?", "options": [ "Spitz (Kegelform)", "Stumpf (Zylinderform)", "Kreuzförmig", "Kugelförmig" ], "answer": 1, "explain": "Backbordtonnen sind rote Stumpftonnen, ggf. mit rotem Zylinder als Toppzeichen; Steuerbordtonnen sind grüne Spitztonnen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-071", "topic": "betonnung", "q": "Sie fahren von See kommend in ein Fahrwasser ein. An welcher Seite lassen Sie die roten Tonnen?", "options": [ "An Steuerbord", "Es kommt auf die Tide an", "An Backbord", "Abwechselnd an beiden Seiten" ], "answer": 2, "explain": "In Leitrichtung (vom Meer her) liegen rote Tonnen an Backbord, grüne an Steuerbord.", "volatile": false }, { "id": "sbf-072", "topic": "betonnung", "q": "Ein Kardinalzeichen hat als Toppzeichen zwei schwarze Kegel mit beiden Spitzen nach oben. Welches Zeichen ist das?", "options": [ "Nord-Kardinalzeichen", "Süd-Kardinalzeichen", "West-Kardinalzeichen", "Ost-Kardinalzeichen" ], "answer": 0, "explain": "Beide Spitzen oben = Nord, beide unten = Süd, voneinander weg = Ost, zueinander = West.", "volatile": false }, { "id": "sbf-073", "topic": "betonnung", "q": "Auf welcher Seite passieren Sie ein Ost-Kardinalzeichen?", "options": [ "Auf beiden Seiten gleich sicher", "Nördlich davon", "Westlich davon", "Östlich davon" ], "answer": 3, "explain": "Ein Kardinalzeichen zeigt das sichere Wasser in seiner Himmelsrichtung: Ein Ostzeichen passieren Sie an seiner Ostseite.", "volatile": false }, { "id": "sbf-074", "topic": "betonnung", "q": "Welche Farbe hat ein West-Kardinalzeichen?", "options": [ "Schwarz über gelb", "Gelb mit breitem schwarzem Band in der Mitte", "Gelb über schwarz", "Schwarz mit breitem gelbem Band" ], "answer": 1, "explain": "West: gelb-schwarz-gelb. Die Farben folgen den Kegeln: Schwarz liegt dort, wohin die Kegelspitzen zeigen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-075", "topic": "betonnung", "q": "Welche Kennung hat das Feuer eines Süd-Kardinalzeichens?", "options": [ "Sechs schnelle Blitze und ein langer Blitz", "Drei schnelle Blitze", "Neun schnelle Blitze", "Ununterbrochenes schnelles Funkeln ohne Pause" ], "answer": 0, "explain": "Süd: Q(6)+LFl oder VQ(6)+LFl. Nord funkelt ununterbrochen, Ost dreimal, West neunmal (wie ein Zifferblatt: 3, 6, 9 Uhr).", "volatile": false }, { "id": "sbf-076", "topic": "betonnung", "q": "Was kennzeichnet ein schwarzes Zeichen mit roten waagerechten Bändern und zwei schwarzen Bällen als Toppzeichen?", "options": [ "Die Mitte eines Fahrwassers", "Ein Sperrgebiet für Sportboote", "Eine Einzelgefahr mit befahrbarem Wasser ringsum", "Eine neue, noch nicht eingetragene Gefahr" ], "answer": 2, "explain": "Das Einzelgefahrenzeichen liegt auf oder über einer kleinen Gefahr; ringsum ist das Wasser befahrbar. Sein Feuer ist weiß, Fl(2).", "volatile": false }, { "id": "sbf-077", "topic": "betonnung", "q": "Was bedeutet eine rot-weiß senkrecht gestreifte Tonne mit rotem Ball als Toppzeichen?", "options": [ "Die Grenze eines Sperrgebiets", "Eine Einzelgefahr", "Sicheres Wasser, z. B. Ansteuerung oder Fahrwassermitte", "Ein Wrack, das noch nicht in der Seekarte eingetragen ist" ], "answer": 2, "explain": "Das Zeichen für sicheres Wasser markiert eine Ansteuerung oder die Fahrwassermitte; sein Feuer ist weiß, z. B. Iso, Oc oder LFl.", "volatile": false }, { "id": "sbf-078", "topic": "betonnung", "q": "Welche Farbe hat ein Sonderzeichen (z. B. für Sperrgebiete oder Leitungen)?", "options": [ "Rot-weiß gestreift", "Blau mit weißem Rand", "Schwarz-gelb waagerecht", "Gelb, mit gelbem liegendem Kreuz" ], "answer": 3, "explain": "Sonderzeichen sind gelb, als Toppzeichen ein gelbes liegendes Kreuz; das Feuer ist gelb.", "volatile": false }, { "id": "sbf-079", "topic": "betonnung", "q": "Wie wird eine neue, noch nicht in Seekarten eingetragene Gefahr (z. B. ein frisches Wrack) markiert?", "options": [ "Nur über Nachrichten für Seefahrer", "Mit blau-gelb gestreiften Zeichen und blau-gelbem Wechselfeuer", "Mit einem weißen Funkelfeuer", "Mit roten Tonnen ohne Feuer" ], "answer": 1, "explain": "Neue Gefahren werden mit Lateral- oder Kardinalzeichen bezeichnet, oft doppelt; das Notfall-Wrackzeichen ist blau-gelb senkrecht gestreift mit blau-gelbem Wechselfeuer.", "volatile": false }, { "id": "sbf-080", "topic": "betonnung", "q": "Ein Leitfeuer zeigt drei Sektoren: Rot, Weiß, Grün. In welchem Sektor fahren Sie in der Regel im sicheren Fahrwasser?", "options": [ "Im weißen Sektor", "Auf der Grenze zwischen Rot und Grün", "Im grünen Sektor", "Im roten Sektor" ], "answer": 0, "explain": "Bei Leit- und Sektorenfeuern bezeichnet der weiße Sektor meist das sichere Fahrwasser; Rot und Grün zeigen, nach welcher Seite Sie abweichen. Prüfen Sie die Sektoren in der Seekarte.", "volatile": false }, { "id": "sbf-081", "topic": "navigation", "q": "Wie viele Meter hat eine Seemeile?", "options": [ "2000 m", "1852 m", "1609 m", "1000 m" ], "answer": 1, "explain": "Eine Seemeile (sm) ist 1852 m lang; das entspricht einer Bogenminute auf einem Meridian. 1609 m ist eine Landmeile.", "volatile": false }, { "id": "sbf-082", "topic": "navigation", "q": "Was bedeutet eine Geschwindigkeit von 1 Knoten (kn)?", "options": [ "Ein Meter pro Sekunde", "Eine Seemeile pro Minute", "Eine Seemeile pro Stunde", "Ein Kilometer pro Stunde" ], "answer": 2, "explain": "1 kn = 1 sm/h = 1,852 km/h.", "volatile": false }, { "id": "sbf-083", "topic": "navigation", "q": "An welcher Skala der Seekarte messen Sie Distanzen in Seemeilen ab?", "options": [ "An der Breitenskala am seitlichen Kartenrand, in Höhe der Strecke", "An einer beliebigen Stelle des Kartenrands", "An der Kompassrose in der Kartenmitte", "An der Längenskala am oberen Kartenrand" ], "answer": 0, "explain": "Eine Bogenminute Breite = 1 sm. Messen Sie an der seitlichen Breitenskala etwa auf der Breite der Strecke, weil der Maßstab der Mercatorkarte mit der Breite wächst.", "volatile": false }, { "id": "sbf-084", "topic": "navigation", "q": "Sie fahren 12 sm mit einer Fahrt über Grund von 8 kn. Wie lange brauchen Sie?", "options": [ "1 Stunde 50 Minuten", "1 Stunde 45 Minuten", "1 Stunde 15 Minuten", "1 Stunde 30 Minuten" ], "answer": 3, "explain": "Zeit = Distanz / Geschwindigkeit = 12 sm / 8 kn = 1,5 h = 1 h 30 min.", "volatile": false }, { "id": "sbf-085", "topic": "navigation", "q": "Sie fahren 45 Minuten mit 6 kn Fahrt über Grund. Welche Distanz legen Sie zurück?", "options": [ "5,0 sm", "4,0 sm", "4,5 sm", "7,5 sm" ], "answer": 2, "explain": "Distanz = Geschwindigkeit × Zeit = 6 kn × 0,75 h = 4,5 sm.", "volatile": false }, { "id": "sbf-086", "topic": "navigation", "q": "Für eine Strecke von 9 sm brauchen Sie 1 Stunde 30 Minuten. Wie hoch ist Ihre Fahrt über Grund?", "options": [ "6 kn", "4,5 kn", "6,5 kn", "5 kn" ], "answer": 0, "explain": "Geschwindigkeit = Distanz / Zeit = 9 sm / 1,5 h = 6 kn.", "volatile": false }, { "id": "sbf-087", "topic": "navigation", "q": "Ihr Kurs über Grund führt Sie 7 sm weit, Ihre Fahrt über Grund beträgt 14 kn. Wie lange dauert die Fahrt?", "options": [ "20 Minuten", "45 Minuten", "35 Minuten", "30 Minuten" ], "answer": 3, "explain": "7 sm / 14 kn = 0,5 h = 30 Minuten.", "volatile": false }, { "id": "sbf-088", "topic": "navigation", "q": "Wovon hängt die Ablenkung (Deviation) des Bordkompasses ab?", "options": [ "Von der Tageszeit", "Vom anliegenden Kurs des Schiffes", "Vom Fahrtgebiet und von der jährlichen Änderung", "Von der Wassertiefe" ], "answer": 1, "explain": "Die Ablenkung entsteht durch Eisen und Magnetfelder an Bord und ändert sich mit dem Kurs; sie steht in der Ablenkungstabelle (Deviationstabelle).", "volatile": false }, { "id": "sbf-089", "topic": "navigation", "q": "Wovon hängt die Missweisung (Ortsmissweisung) ab?", "options": [ "Von der Beladung des Schiffes", "Vom anliegenden Kurs", "Von der Motordrehzahl", "Vom Ort und vom Jahr" ], "answer": 3, "explain": "Die Missweisung ist der Winkel zwischen geografisch Nord und missweisend Nord. Sie steht mit Jahresänderung in der Kompassrose der Seekarte.", "volatile": false }, { "id": "sbf-090", "topic": "navigation", "q": "Missweisender Kurs (MgK) 090°, Ablenkung +3°, Missweisung −2°. Wie groß ist der rechtweisende Kurs (rwK)?", "options": [ "095°", "085°", "091°", "089°" ], "answer": 2, "explain": "rwK = MgK + Abl + Mw = 090° + 3° − 2° = 091°. Östliche Werte sind positiv, westliche negativ.", "volatile": false }, { "id": "sbf-091", "topic": "navigation", "q": "Rechtweisender Kurs (rwK) 200°, Missweisung +4°, Ablenkung −1°. Welchen Magnetkompasskurs (MgK) steuern Sie?", "options": [ "197°", "195°", "203°", "205°" ], "answer": 0, "explain": "MgK = rwK − Mw − Abl = 200° − 4° − (−1°) = 197°.", "volatile": false }, { "id": "sbf-092", "topic": "navigation", "q": "Was ist ein Koppelort?", "options": [ "Ein Ort aus zwei gleichzeitigen Peilungen", "Ein Ort, errechnet aus Kurs, Fahrt und Zeit seit dem letzten sicheren Ort", "Ein Ort, den das GPS anzeigt", "Ein Ort, an dem zwei Fahrwasser zusammenlaufen" ], "answer": 1, "explain": "Beim Koppeln tragen Sie vom letzten bekannten Ort Kurs und gefahrene Distanz ab. Strom und Wind machen den Koppelort ungenau.", "volatile": false }, { "id": "sbf-093", "topic": "navigation", "q": "Bei welchem Schnittwinkel ergibt eine Kreuzpeilung aus zwei Peilungen den genauesten Ort?", "options": [ "Bei etwa 90°", "Bei etwa 170°", "Bei etwa 10°", "Der Winkel ist ohne Bedeutung" ], "answer": 0, "explain": "Je näher der Schnittwinkel an 90° liegt, desto weniger wirkt sich ein Peilfehler auf den Ort aus. Sehr spitze oder stumpfe Winkel sind ungenau.", "volatile": false }, { "id": "sbf-094", "topic": "navigation", "q": "In der Seekarte steht an einer Stelle eine Tiefe von 2,1 m. Die Höhe der Gezeit beträgt jetzt 1,4 m. Wie tief ist das Wasser dort ungefähr?", "options": [ "2,1 m", "3,5 m", "2,8 m", "0,7 m" ], "answer": 1, "explain": "Wassertiefe = Kartentiefe (bezogen auf Seekartennull) + Höhe der Gezeit = 2,1 m + 1,4 m = 3,5 m.", "volatile": false }, { "id": "sbf-095", "topic": "navigation", "q": "Ihre Fahrt durchs Wasser beträgt 6 kn. Sie haben 2 kn Strom genau von achtern. Wie hoch ist Ihre Fahrt über Grund?", "options": [ "12 kn", "4 kn", "8 kn", "6 kn" ], "answer": 2, "explain": "Mitlaufender Strom addiert sich: 6 kn + 2 kn = 8 kn über Grund. Gegenstrom würde die Fahrt über Grund auf 4 kn verringern.", "volatile": false }, { "id": "sbf-096", "topic": "navigation", "q": "Was gibt die Seekartennull (SKN) in deutschen Seekarten an?", "options": [ "Den Ort der Kompassrose", "Den Nullmeridian von Greenwich als Bezug für die Länge", "Den mittleren Hochwasserstand", "Die Bezugsfläche für die eingetragenen Wassertiefen" ], "answer": 3, "explain": "Die Kartentiefen beziehen sich auf Seekartennull, ein sehr niedriger Wasserstand. Die tatsächliche Tiefe ist meist größer, kann bei ablandigem Wind aber auch geringer sein.", "volatile": false }, { "id": "sbf-097", "topic": "wetter", "q": "Was ist der Tidenhub?", "options": [ "Die Wassertiefe bei Hochwasser", "Der Höhenunterschied zwischen Hochwasser und folgendem Niedrigwasser", "Die Geschwindigkeit des Flutstroms", "Die Zeit zwischen zwei Hochwassern" ], "answer": 1, "explain": "Der Tidenhub ist der Unterschied zwischen Hoch- und Niedrigwasserhöhe. Er ist bei Springzeit am größten und bei Nippzeit am kleinsten.", "volatile": false }, { "id": "sbf-098", "topic": "wetter", "q": "In welchem zeitlichen Abstand folgen an der Nordseeküste etwa zwei Hochwasser aufeinander?", "options": [ "Etwa 8 Stunden", "Etwa 24 Stunden", "Etwa 12 Stunden 25 Minuten", "Etwa 6 Stunden" ], "answer": 2, "explain": "Die Gezeiten der Nordsee sind halbtägig: zwei Hochwasser und zwei Niedrigwasser pro Mondtag von rund 24 h 50 min.", "volatile": false }, { "id": "sbf-099", "topic": "wetter", "q": "Wann tritt Springtide (Springzeit) ein?", "options": [ "Kurz nach Halbmond", "Nur im Frühjahr", "Bei starkem Westwind", "Kurz nach Voll- und Neumond" ], "answer": 3, "explain": "Bei Voll- und Neumond wirken Mond und Sonne gemeinsam: höhere Hochwasser, niedrigere Niedrigwasser und stärkere Ströme.", "volatile": false }, { "id": "sbf-100", "topic": "wetter", "q": "Was ist Flutstrom?", "options": [ "Der Gezeitenstrom bei steigendem Wasser", "Der Strom bei fallendem Wasser", "Ein Strom, der nur bei Sturm aus Nordwest entsteht", "Der Wasserabfluss eines Flusses" ], "answer": 0, "explain": "Bei steigendem Wasser läuft der Flutstrom, bei fallendem Wasser der Ebbstrom. Den Stromwechsel nennt man Kentern des Stroms.", "volatile": false }, { "id": "sbf-101", "topic": "wetter", "q": "Was erwartet Sie, wenn Wind gegen einen kräftigen Gezeitenstrom steht?", "options": [ "Kurze, steile und brechende Wellen", "Keine Auswirkung auf Höhe und Form des Seegangs", "Besonders glattes Wasser", "Weniger Seegang als sonst" ], "answer": 0, "explain": "Wind gegen Strom verkürzt die Wellen und macht sie steiler; in Seegaten kann das für kleine Boote gefährlich werden.", "volatile": false }, { "id": "sbf-102", "topic": "wetter", "q": "Welche Windgeschwindigkeit entspricht Windstärke 6 Beaufort?", "options": [ "11 bis 16 kn", "4 bis 6 kn", "34 bis 40 kn", "22 bis 27 kn" ], "answer": 3, "explain": "Beaufort 6 ('starker Wind') sind 22 bis 27 kn; Bft 4 sind 11 bis 16 kn, Bft 8 ('stürmischer Wind') 34 bis 40 kn.", "volatile": false }, { "id": "sbf-103", "topic": "wetter", "q": "Ab welcher Windstärke spricht der Seewetterbericht von Sturm?", "options": [ "Ab Beaufort 12", "Ab Beaufort 6", "Ab Beaufort 9", "Ab Beaufort 7" ], "answer": 2, "explain": "Bft 8 heißt 'stürmischer Wind', ab Bft 9 'Sturm', Bft 12 'Orkan'. Für kleine Sportboote kann schon Bft 5 bis 6 gefährlich sein.", "volatile": false }, { "id": "sbf-104", "topic": "wetter", "q": "Das Barometer fällt innerhalb von drei Stunden stark. Was bedeutet das meist?", "options": [ "Ein Hoch nähert sich, das Wetter wird ruhig", "Ein Tief nähert sich, Wind und Wetter verschlechtern sich", "Das Barometer ist vermutlich defekt und muss neu eingestellt werden", "Es wird bald Nebel geben, aber kein Wind" ], "answer": 1, "explain": "Ein schneller Luftdruckfall kündigt meist auffrischenden Wind bis Sturm an. Beobachten Sie das Barometer regelmäßig und laufen Sie rechtzeitig einen Hafen an.", "volatile": false }, { "id": "sbf-105", "topic": "wetter", "q": "Wie dreht der Wind auf der Nordhalbkugel um ein Tiefdruckgebiet?", "options": [ "Er weht genau in das Zentrum, ohne zu drehen", "Gegen den Uhrzeigersinn", "Im Uhrzeigersinn", "Er weht genau aus dem Zentrum heraus" ], "answer": 1, "explain": "Auf der Nordhalbkugel umströmt der Wind ein Tief gegen den Uhrzeigersinn und ein Hoch im Uhrzeigersinn.", "volatile": false }, { "id": "sbf-106", "topic": "wetter", "q": "Was ist beim Durchzug einer Kaltfront typisch?", "options": [ "Böen, Schauer und Winddrehung nach rechts", "Nebel und schwacher Ostwind", "Langsam fallender Luftdruck über viele Stunden", "Gleichmäßiger Nieselregen und Flaute" ], "answer": 0, "explain": "Eine Kaltfront bringt oft kräftige Böen, Schauer oder Gewitter; danach dreht der Wind rechts (z. B. von SW auf NW) und die Sicht wird besser.", "volatile": false }, { "id": "sbf-107", "topic": "wetter", "q": "Wie entsteht Nebel auf See häufig im Frühjahr?", "options": [ "Kalte, trockene Luft strömt nachts über warmes Land", "Die Sonne erwärmt das Wasser stark", "Starker Wind wirbelt Gischt auf", "Warme, feuchte Luft strömt über kaltes Wasser" ], "answer": 3, "explain": "Advektionsnebel entsteht, wenn warme, feuchte Luft über kaltes Wasser zieht und unter den Taupunkt abkühlt; im Frühjahr ist die Nordsee noch kalt.", "volatile": false }, { "id": "sbf-108", "topic": "wetter", "q": "Was ist Dünung?", "options": [ "Die Strömung in einem Hafenbecken", "Der Wind kurz vor einem Gewitter", "Seegang, der nicht vom Wind am Ort erzeugt wird", "Die Bug- und Heckwelle, die Ihr eigenes Boot erzeugt" ], "answer": 2, "explain": "Dünung sind lange Wellen, die aus einem entfernten Windfeld kommen oder nach dem Abflauen des Windes übrig bleiben; Windsee entsteht durch den Wind am Ort.", "volatile": false }, { "id": "sbf-109", "topic": "seemannschaft", "q": "Jemand fällt über Bord. Was tun Sie zuerst?", "options": [ "Laut 'Mensch über Bord' rufen und einen Rettungsring werfen", "Erst die Position in die Seekarte eintragen", "Sofort hinterherspringen", "Den Motor abstellen, den Anker werfen und auf Hilfe warten" ], "answer": 0, "explain": "Alarm geben, sofort ein Rettungsmittel werfen und eine Person nur zum Zeigen und Beobachten abstellen; dann das Rettungsmanöver fahren und die MOB-Taste am GPS drücken.", "volatile": false }, { "id": "sbf-110", "topic": "seemannschaft", "q": "Eine Person fällt an Steuerbord über Bord. Wie legen Sie bei einem Motorboot sofort das Ruder?", "options": [ "Nach Backbord, damit das Boot schnell wegfährt", "Nach Steuerbord, damit das Heck und der Propeller wegschwenken", "Mittschiffs lassen und Vollgas geben", "Gar nicht, erst die Maschine rückwärts" ], "answer": 1, "explain": "Ruder zur Seite des Überbordgefallenen dreht das Heck mit dem Propeller von der Person weg. Danach mit langsamer Fahrt zurückfahren und den Propeller vor der Bergung auskuppeln.", "volatile": false }, { "id": "sbf-111", "topic": "seemannschaft", "q": "Wie viel Ankerkette sollten Sie bei normalem Wetter mindestens stecken?", "options": [ "Immer 10 Meter, unabhängig von der Tiefe", "Genau die Wassertiefe", "Etwa die Hälfte der Wassertiefe", "Etwa das Dreifache der Wassertiefe" ], "answer": 3, "explain": "Mit Kette etwa das Dreifache der Wassertiefe, mit Ankerleine etwa das Fünffache. Bei mehr Wind entsprechend mehr stecken.", "volatile": false }, { "id": "sbf-112", "topic": "seemannschaft", "q": "Woran erkennen Sie, dass Ihr Anker nicht hält (slippt)?", "options": [ "Das Echolot zeigt die gleiche Tiefe", "Die Ankerkette ist straff gespannt", "Die Peilung zu festen Landmarken ändert sich laufend", "Das Boot schwoit um den Anker" ], "answer": 2, "explain": "Halten Sie nach dem Ankern zwei Peilmarken an Land fest oder nutzen Sie einen Ankeralarm. Wandern die Peilungen aus, slippt der Anker.", "volatile": false }, { "id": "sbf-113", "topic": "seemannschaft", "q": "Welche Unterlagen über das Führen des Bootes müssen Sie an Bord mitführen?", "options": [ "Nur eine Kopie des Kursausweises", "Keine, weil die Führerscheindaten online gespeichert sind", "Das Prüfungsprotokoll der Theorie", "Den gültigen Sportbootführerschein im Original" ], "answer": 3, "explain": "Der Führer eines führerscheinpflichtigen Sportboots muss den Sportbootführerschein mitführen und auf Verlangen den Kontrollbeamten aushändigen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-114", "topic": "seemannschaft", "q": "Was ist bei der Fahrtplanung (Törnplanung) für einen Tag an der Nordseeküste besonders wichtig?", "options": [ "Gezeiten, Ströme und Wetterbericht vor der Abfahrt prüfen", "Nur die Tankfüllung prüfen", "Nur die Uhrzeit des Sonnenuntergangs kennen", "Nur die Hafengebühren vergleichen" ], "answer": 0, "explain": "An Tidenrevieren bestimmen Wasserstand und Strom, wann Sie Häfen und Seegaten befahren können. Wetterbericht, Gezeitentafel, Seekarte und Kraftstoffvorrat gehören zur Planung.", "volatile": false }, { "id": "sbf-115", "topic": "seemannschaft", "q": "Warum soll ein Sportboot bei schlechter Sicht einen Radarreflektor fahren?", "options": [ "Damit der Kompass genauer anzeigt", "Damit es auf dem Radar großer Schiffe besser zu sehen ist", "Damit es weniger Funkstörungen gibt", "Damit es bei Nacht von selbst leuchtet" ], "answer": 1, "explain": "Kleine Boote aus Kunststoff oder Holz werfen kaum ein Radarecho. Ein Radarreflektor hilft der Berufsschifffahrt, Sie rechtzeitig zu erkennen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-116", "topic": "seemannschaft", "q": "Wie viel Alkohol im Blut ist für den Führer eines Sportboots auf Seeschifffahrtsstraßen höchstens erlaubt?", "options": [ "Weniger als 1,1 Promille", "Weniger als 0,8 Promille", "Weniger als 0,5 Promille", "Es gibt keine Grenze" ], "answer": 2, "explain": "Auf Seeschifffahrtsstraßen darf ein Fahrzeug nicht führen, wer 0,5 Promille oder mehr im Blut hat (bzw. 0,25 mg/l in der Atemluft). Schon darunter kann Fahruntüchtigkeit vorliegen.", "volatile": false }, { "id": "sbf-117", "topic": "seemannschaft", "q": "Sie geraten mit einem Motorboot in schweren Seegang von vorn. Wie fahren Sie?", "options": [ "Den Motor abstellen und treiben lassen", "Quer zu den Wellen fahren", "Fahrt verringern und die Wellen leicht schräg von vorn nehmen", "Volle Fahrt voraus, um schnell durchzukommen" ], "answer": 2, "explain": "Mit angepasster Fahrt schlägt das Boot weniger hart ein. Wellen leicht schräg von vorn zu nehmen ist meist angenehmer als genau von vorn oder quer.", "volatile": false }, { "id": "sbf-118", "topic": "seemannschaft", "q": "Welche Gefahr besteht bei auflandigem Starkwind an einer Leeküste?", "options": [ "Das Boot läuft automatisch schneller", "Das Boot wird bei einem Ausfall schnell auf die Küste getrieben", "Der Kompass zeigt falsch an", "Das Wasser fällt sofort trocken" ], "answer": 1, "explain": "An einer Leeküste bleibt wenig Raum, wenn Motor oder Ruder ausfallen. Halten Sie bei auflandigem Wind ausreichend Abstand zur Küste.", "volatile": false }, { "id": "sbf-119", "topic": "seemannschaft", "q": "Was zeigt die Gezeitenangabe 'HW Helgoland +0:30' für einen Ort?", "options": [ "Hochwasser ist dort 30 Minuten nach Hochwasser Helgoland", "Hochwasser ist dort 30 cm höher als zur gleichen Zeit in Helgoland", "Der Strom kentert 30 Minuten vor Hochwasser", "Hochwasser ist dort 30 Minuten vor Helgoland" ], "answer": 0, "explain": "Gezeitenangaben für Anschlussorte beziehen sich oft auf einen Bezugsort. +0:30 heißt: 30 Minuten später als am Bezugsort.", "volatile": false }, { "id": "sbf-120", "topic": "seemannschaft", "q": "Was gehört vor dem Ablegen zur Sicherheitseinweisung der Mitfahrer?", "options": [ "Wie viel Kraftstoff das Boot pro Stunde verbraucht", "Wie hoch die Liegeplatzgebühren im Zielhafen sind", "Welche Musik an Bord gespielt werden darf", "Wo Rettungswesten, Feuerlöscher und Notsignale liegen und wie man sie benutzt" ], "answer": 3, "explain": "Jeder an Bord muss im Notfall helfen können. Zeigen Sie vor dem Ablegen Rettungsmittel, Feuerlöscher, Notsignale, Funkgerät und das Vorgehen bei 'Mensch über Bord'.", "volatile": false } ] }